베어링 설치(간섭 조립)(베어링 히터) 샤프트 베어링 설치(간섭 조립) 기술 및 예방 조치의 일부 기술, 방법 및 예방 조치에 대한 토론
베어링이 올바르게 설치되었는지 여부는 사용 중인 베어링의 정확도, 수명 및 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.
⒈동봉과 수동 망치질을 사용하여 설치
이것은 중소형 베어링을 설치하는 쉬운 방법입니다. 베어링의 내륜이 꽉 끼고 외륜이 헐거워지면 구리 막대를 베어링 내륜의 단면에 대고 망치로 구리 막대를 직접 두드려 힘을 전달하십시오. 샤프트에 베어링을 천천히 설치하는 구리 막대. 베어링의 내륜이 크면 구리 막대를 사용하여 베어링 내륜의 단면 주위를 고르게 칠 수 있습니다. 한쪽만 치거나 무리한 힘을 가하지 마세요. 베어링이 기울어지고 균열이 생기는 것을 방지하기 위해 대칭으로 가볍게 가볍게 천천히 설치해야 합니다.
⒉ 슬리브를 사용하여 설치하는 방법은 th를 사용하는 것과 동일합니다.e 베어링을 설치하는 구리 막대.베어링 단면에 직접 슬리브를 압착(축에 베어링을 장착할 때 내륜 단면을 눌림, 하우징 홀에 장착할 때 외륜 단면을 눌림), 그리고 망치질하는 힘은 임명에서 균등하게 분배될 수 있습니다. 베어링의 전체 링 단면은 프레스와 함께 사용할 수 있으므로 설치 시간과 노동력을 절약하고 안정적인 품질을 제공합니다. 설치용 슬리브는 부드러운 금속(구리 또는 연강관)으로 제작되어야 합니다. 베어링이 샤프트에 설치된 경우 슬리브의 내경은 저널 1-4mm보다 약간 커야 하고 외경은 베어링 내륜의 리브 지름보다 약간 작아야 합니다. , 또는 슬리브의 두께는 베어링의 내륜의 두께와 같아야 합니다. 2/3-4/5이고 슬리브의 양쪽 끝은 평평하고 배럴과 수직이어야 합니다. 베어링이 시트 구멍에 설치된 경우 슬리브의 외경은 베어링의 외경보다 약간 작아야 합니다.
3. 압입 방법도 있습니다. 설치 압력은 억지 끼워맞춤으로 베어링 링의 단면에 직접 적용되어야 합니다. 그렇지 않으면 베어링 작업 표면에 압력 손상을 일으켜 베어링이 빠르게 손상됩니다.
4. 난방 설치
간섭이 큰 베어링 또는 대형 베어링의 경우 설치를 용이하게 하기 위해 열팽창 및 냉수축 원리를 사용하여 오일 탱크에서 가열한 후 구리 막대, 슬리브 및 핸드 해머가 있는 베어링을 설치할 수 있습니다. 가열시 온도는 일반적으로 100도 이하로 제어되며 80-90도가 더 적합합니다. 온도가 너무 높으면 베어링 링의 궤도와 전동체가 어닐링되기 쉽고 경도와 내마모성에 영향을 미치므로 베어링 수명이 단축되고 조기 폐기됩니다.
베어링과 샤프트 사이의 맞춤은 일반적으로 천이 맞춤이고 시트 링과 베어링 시트 구멍 사이의 맞춤은 일반적으로 틈새 맞춤입니다. 양방향 베어링의 센터 칼라는 샤프트에 대한 회전을 방지하기 위해 샤프트에 고정되어야 합니다. 베어링의 설치 방법은 일반적으로 샤프트가 회전하는 경우이므로 내륜과 샤프트의 끼워맞춤은 오버윈핏(over-win fit), 베어링의 외륜과 베어링챔버의 끼워맞춤은 클리어런스 끼워맞춤 .
베어링을 설치할 때 먼저 다이얼 표시기를 케이스 끝면에 고정하여 표시기의 접촉 헤드가 베어링 축 링 궤도에 있도록 베어링을 회전시키고 다이얼 표시기 포인터를 회전하면서 관찰하십시오. 축 중심선이 수직이 아닙니다. 케이싱 구멍이 깊으면 확장 다이얼 표시기를 사용하여 검사할 수도 있습니다. 이것은 칼라의 직각도와 샤프트의 중심선을 확인하는 좋은 방법입니다.
베어링을 거꾸로 설치하면 베어링이 비정상적으로 작동할 뿐만 아니라 결합면도 심하게 마모됩니다. 샤프트 와셔와 시트 와셔의 차이가 명확하지 않으므로 조립 시 역조립을 방지하기 위해 각별한 주의가 필요합니다. 올바르게 설치된 경우, 레이스는 롤링 요소가 상부 및 하부 레이스웨이에 위치하도록 롤링 요소의 롤링에 자동으로 적응할 수 있어야 합니다. 또한 베어링 시트 링과 베어링 시트 구멍 사이에는 0.{1}}.5mm의 간격이 있어야 부품의 부정확한 가공 및 설치로 인한 오류를 보완할 수 있습니다. 작동 중 베어링 링의 중심이 오프셋되면 이 간격은 자동으로 조정되어 접촉 마찰을 피하고 제대로 작동하도록 합니다. 그렇지 않으면 베어링이 심하게 손상됩니다.
설치 중 주의 사항:
틈새가 있는 Harbin 베어링 링의 경우 결합 표면 사이의 마찰 부식을 방지하기 위해 결합 표면에 크리프 방지 부식제를 얇게 도포하는 것이 좋습니다.
2. 설치 중 베어링에 가해지는 힘은 전동체를 통해 베어링 링 간에 전달되어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 궤도가 손상될 수 있습니다. 그러나 어떠한 경우에도 베어링 링, 케이지, 롤링 요소 또는 씰을 직접 부딪쳐서는 안 됩니다.
3. 편심 슬리브를 설치합니다. 먼저 베어링 내부슬리브의 편심단에 편심슬리브를 끼우고 샤프트의 회전방향을 따라 손으로 조여줍니다. 그런 다음 작은 철봉을 편심 슬리브의 접시 구멍에 삽입하거나 반대 방향으로 삽입합니다. 망치로 작은 철봉을 샤프트의 회전 방향으로 두드립니다. 편심 슬리브를 단단히 설치하고 마지막으로 편심 슬리브의 육각구멍부착 볼트를 조입니다.
4. 베어링 쉘이 베어링 시트에서 회전할 수 있도록 먼저 베어링 시트를 고정하는 볼트를 조이지 마십시오. 베어링 하우징 볼트를 다시 조입니다. 또한 같은 샤프트의 다른 쪽 끝에 베어링과 시트를 설치하고 샤프트를 몇 번 돌리면 베어링 자체가 자동으로 올바른 위치를 찾도록 합니다.
5. 베어링 시트와 베어링의 결합면에 윤활유를 바르고 베어링 시트에 하얼빈 베어링을 설치합니다. 그런 다음 조립된 베어링을 베어링 시트와 함께 샤프트에 놓습니다. 설치를 원하는 위치에 밀어 넣습니다.