1. 화상의 메커니즘
연삭 공정에서 금속 표면은 가공물의 절단, 조각 및 마찰에 대한 연마 입자의 영향으로 인해 소성 변형을 생성합니다.연삭 휠, 절삭 속도는 공작물에 비해 높고 표면은 심한 외부 마찰과 열을 발생 시키며, 각 연마 절삭은 순간적이기 때문에 열에서 발생하는 열이 시간에 따라 확산되지 않으므로 연삭 영역에서 순간 온도가 높을수록 일반적으로 800 ~ 1500 ℃에 도달 할 수 있으며, 냉각 방법이 좋지 않은 경우 가공물의 표면에 화상을 입히기 쉽고 표면층에 있습니다. 인공물 (일반적으로 수십 미크론을 미크론을 이길 수 있음) 2 차 담금질 및 고온 템퍼링은 공작물 표면의 그룹을 파괴하여 육안으로 심각한 화상을 볼 수 있습니다.표면에 심한 연소 된 황색 또는 흑색 산화막이 나타납니다. 경미한 화상은 희석 된 산성 용액으로 에칭해야만 관찰 할 수 있습니다. 화상 부위는 검은 색입니다.화상은 공작물의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 0010010 nbsp;
2. 화상 예방
화상은 분쇄 영역에서 발생하는 대량의 열에 의해 발생되고 적시에 분배되지 않기 때문에 화상을 피하고 열 분포를 가속화하는 것, 즉 분쇄 중 내부 및 외부 마찰을 감소시키기 위해 열 발생을 줄여야합니다. 공작물을 완전하고 효과적으로 냉각시킵니다.냉각수의 경우 조성 농도가 적절하고 유량과 압력이 충분해야하며 실제로 세척 역할 (연마 휠 세척 및 공작물 마찰, 냉각 및 윤활)을 수행해야합니다. 0010010 nbsp;
결국 마찰 열 발생을 줄이려면 다음 요소를 고려해야하는 연삭 중 내부 및 외부 마찰을 줄이는 것입니다. 연마 두께를 줄이고 금속의 소성 변형을 줄이며 내부 마찰을 줄입니다. 분쇄 열을 감소시키기 위해;공작물 속도 향상, 연삭 면적에 의한 공작물 표면 연삭 시간 단축, 연삭 열 축적 감소, 연삭 휠의 특성에서 알 수 있습니다. , 조직은 0010010 # 39; 너무 얇을 수 없습니다. 그렇지 않으면 둔한 연마재가 떨어지기 쉽지 않습니다. 표면 강한 압축, 공작물 및 공작물에서 연삭 휠은 온도를 높입니다.따라서, 화상을 피하고 연마 효율 및 공작물 정밀도를 보장하기 위해, 거친 연삭시에 경도가 낮고 조직 크기가 큰 연삭 휠이 채택되고, 연삭 두께가 더 크다.최종 연삭에서 연삭 휠의 효과적인 드레싱을 보장하고 더 작은 연삭 두께를 선택하기 위해 조직 번호가 작은 경질 연삭 휠을 선택하십시오.높은 연삭 강도, 높은 경도 및 열전도율을 가진 재료의 경우 소량의 피드를 사용하기 쉽고 공작물 속도를 향상 시키며 화상을 효과적으로 피할 수 있습니다. 0010010 nbsp;
화상의 종류
다음과 같은 특정 요인으로 인해 실제 생산에서 화상을 입을 수 있습니다.
(1) 공정 시스템 진동, 공작 기계 진동 및 유압 시스템 압력 불안정.진동의 순간에 분쇄 량이 증가하여 화상을 입히고 진동 그레인 화상이라고도 알려진 진동 그레인의 분포를 따라 공작물 표면을 따라 화상을 입습니다. 0010010 nbsp;
(2) 그라인딩 휠의 드레싱이 좋지 않고 연마재가 날카 로워 화상을 입을 수 있습니다. 이때, 화상은 스크래치 화상으로도 알려진 그라인딩 휠 그라인딩 마크를 따라 분배된다. 0010010 nbsp;
(3) 센터리스 클램프의 흡입이 불충분하거나 지지대가 느슨하면 공작물이 순간적으로 미끄러 져 화상을 입을 수 있습니다. 0010010 nbsp;
(4) 고르지 않은 분쇄 량과 고르지 않은 분쇄 두께로 인해 국소 화상을 입을 수 있습니다. 0010010 nbsp;
(5) 연삭 휠이 너무 단단하고, 공급량이 너무 많으며, 공작물 속도가 너무 높습니다 (공작물 속도가 너무 높으면 연삭 휠의 절삭 능력이 감소합니다). 분산 화상. 0010010 nbsp;