거친 여과 및 미세 여과를 제외한 베어링 오일 공급 시스템에서 다른 모든 구성 요소는 정적 베어링을 보호 할 수 있습니다.오일 공급 시스템은 원래 시스템을 기준으로 개선되었습니다.스로틀 플레이트 뒤의 배출구는 압력 계전기와 압력 게이지 (원래 어큐뮬레이터 앞)에 연결되어있어 작업자가 공동 압력과 압력을 볼 수 있습니다.압력 차가 특정 값보다 큰 경우 베어링 부시를 잠그지 않도록 즉시 중지하십시오.예를 들어, 압력은 2mpa이고 압력은 1.2 ~ 1.6mpa입니다. 압력이 1.2mpa보다 낮 으면 기계가 정지합니다.
디지털 감지 장치 추가 :
내마모성 전극 정적 베어링 스핀들과 베어링 부시 사이에 0.04 ~ 0.05mm의 간격이 있습니다. 갭의 오일은 특정 저항 값을 갖습니다. 이 저항 값의 변화를 검출함으로써 갭의 크기를 알 수있다.스핀들을 한 극으로, 베어링 부시를 다른 극으로하여 저항 값의 변화를 측정하십시오.이 신호는 샤프트와 타일 사이의 마찰을 피하기 위해 스핀들 모터의 시작과 정지를 제어하기 위해 광전 경보 및 제어 시스템 증폭기로 보내집니다.
필름 피드백 스로틀 베어링 강성은 매우 크지 만 기계는 타일, 드로잉, 압력 강하 및 기타 현상의 작동에 종종 나타납니다.필름 피드백은 가장 중요한 필름이며, 실제로 베어링 부시가 잠겨 있습니다. 주된 이유는 다음과 같습니다. 필름 소성 변형;피드백이 느립니다.외부 하중 돌연변이, 필름이 아직 반응하지 않았을 때, 축과 타일은 마찰력이있다.필름 피로.필름의 긴 서비스 시간 및 피로 변형은 피드백 파라미터를 변경하는 것과 같습니다.
필름의 두께를 늘리고 일부 피로 방지 재료로 전환하면 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.일반적으로 강성 필름, 사전 로딩 및 간격 예약 방법이 채택됩니다.베어링의 구체적인 방법은 1.4mm 두께의 필름을 4mm 두께의 단단한 필름으로 변경하고 하단 캐비티를 0.05mm 두께의 주석 호일로 채워서 스핀들이 이상적인 위치보다 0.05mm 높은 위치로 조정되도록합니다.스핀들이 힘을 받고있을 때 (연삭 휠 무게, 절삭력) 이상적인 중심으로 스핀들을 되 돌리는 것이 목적입니다.
그러나 일반적인 휴대폰의 경우 이러한 조건을 사용할 수없는 경우 경험적 방법을 대략적으로 확인할 수 있습니다.(1) 관찰 방법.베어링을 육안으로 관찰하십시오. 내부 및 외부 궤도면에 삐걱 거리는 자국과 심각한 마모가 없어야하며 아크 홈 모양이어야합니다.모든 롤링 표면에는 얼룩, 균열 및 박리가 없어야합니다.케이지는 느슨해져서는 안되며, 손상이없고, 마모되지 않으며, 롤링 바디 간격이 크지 않아야합니다.(2) 느낌 방법.일반 베어링과 롤링 바디의 내부 및 외부 시트 링 간 간격은 0.005 ~ 0.010 mm입니다.한 단계에 사용 된 베어링의 경우, 축 방향 흔들림으로 내부 시트 링을 손가락으로 잡을 때 분명한 소리가 없어야합니다.(3) 회전 방법.한 손으로 베어링의 내부 시트 링을 클램핑하고 다른 손으로 외부 시트 링을 돌리면 베어링이 유연하게 회전 할 수 있어야하며 반경 방향 흔들림을 느끼지 않아야합니다.검사 중에는 위의 3 가지 실험 방법을 결합하여 구름 베어링의 기술적 상태를 정확하게 판단해야합니다.테이퍼 롤러 베어링의 경우 롤링 바디가 외부 시트 링의 중앙에 있는지 확인하십시오. 앞으로 이동하는 경우 1.5mm를 초과해서는 안됩니다.