니들 베어링은 더 작은 단면적, 더 높은 하중 전달 능력, 더 큰 강성 및 더 낮은 관성력으로 기계의 크기 및 중량 감소를 용이하게합니다. 진동을 견뎌내고 가혹한 조건에서 작동하며 슬라이딩 베어링과 상호 작용하도록 설계되었습니다.
다양한 종류의 니들 베어링은 다양한 용도로 다양한 크기와 공차로 제공됩니다.
니들 롤러 및 케이지 어셈블리는 단일 또는 이중 열, 솔리드 또는 분할 케이지, 미터법 및 인치 크기로 제공됩니다. 특수 용도의 커넥팅로드 베어링뿐만 아니라
단일 및 이중 행 베어링은 리브가 있거나없는 상태 및 내부 링이 있거나없는 상태로 제공됩니다.
스러스트 베어링은 단일 행 롤러 및 케이지 어셈블리로 제공됩니다.
요크 및 스터드 타입 트랙 롤러도 사용할 수 있습니다.
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니들 롤러 베어링은 직경보다 길이가 훨씬 큰 직경이 비교적 작은 원통형 롤링 요소를 가지고 있습니다. 다른 유형의 구름 베어링과 비교할 때, 니들 롤러 베어링은 작은 단면 높이와 부피에 비해 상당한 하중 지지력과 강성을 가지고 있습니다. 또한 0010010 nbsp;에 작용하는 관성력이 제한되어 있기 때문에 진동 운동이있는 응용 분야에 이상적인 선택입니다. 니들 롤러 베어링은 작고 가벼운 기계 설계에서도 잘 작동하며 슬라이딩 베어링을 대체 할 수있는 역할을합니다. 우리는 여러 종류의 니들 롤러 베어링을 제공합니다
니들 롤러 및 케이지 조립체는 니들 롤러 및 롤러를 안내 및 보유하는 케이지를 포함한다. ¡이 어셈블리는 샤프트와 하우징을 모두 궤도면으로 사용합니다. 결과적으로, 조립체의 단면 두께는 작고, 니들 롤러의 직경과 거의 동일하다. ¡이 베어링 타입에는 내륜 또는 외륜이 없기 때문에 설치가 훨씬 쉽습니다. ¡이 어셈블리는 단일 행 및 이중 행 구성으로 제공됩니다. ¡ 샤프트와 하우징의 공차 한계를 만족하는 한 베어링 레이디 얼 내부 클리어런스를 조정할 수 있습니다.
커넥팅로드 용 니들 롤러 및 케이지 조립체는 니들 롤러 및 롤러를 안내하고 유지하는 케이지를 포함한다. 이 베어링 유형은 왕복 압축기뿐만 아니라 소형 및 중형 내연 기관 (예 : 계신 엔진 및 다목적 엔진)의 커넥팅로드에 사용됩니다.
이 제품은 커넥팅로드의 큰 쪽에서 동시 회전과 회전을 포함하는 크랭크 운동에 대처할 수있는 고유 한 경량 고강도 설계를 자랑합니다. 동시에, 케이지 표면의 외경은 정밀하게 마무리되어 어셈블리가 적절한 케이지 라이딩 클리어런스를 유지합니다. ¡ 케이지는 표면 경화 처리 된 고강도 특수강으로 만들어졌습니다. ¡ 조립체는 외경 가이드 시스템을 사용합니다. ¡ 애플리케이션의 윤활 상태가 좋지 않은 경우, 비철 금속을 사용한 표면 처리로 케이지를 보호 할 수 있습니다. ¡ 원피스 크랭크 샤프트가있는 응용 분야의 경우 분할 형 케이지 설계도 가능합니다.
커넥팅로드의 작은 끝은 높은 충격 하중과 고속 진동을받습니다. 이 상태를 해결하기 위해이 베어링은 고유 한 경량 고강도 디자인을 자랑합니다. 또한 케이지 보어 표면은 정밀하게 마무리되어 조립품이 적절한 케이지 라이딩 간극을 유지합니다. ¡ 케이지는 고인 장 특수강으로 만들어져 케이지 표면이 경화됩니다. ¡ 케이지가 보어 가이드되고 가이드 표면은 표면 압력을 최소화 할 수 있도록 가능한 길게 설계되었습니다. ¡ 길이가 가장 긴 롤러를 사용하는 동시에, 롤러의 수축 압력을 줄이기 위해 직경이 작은 롤러의 최대 수를 포함합니다.