베어링은 기계의 핵심 부품입니다. 일반적으로 고온, 충격, 고하중 및 저속의 복잡한 환경에서 작동합니다. 따라서 부적절하게 수리 및 처리하면 모든 종류의 결함이 발생합니다. 특히 비정상적인 베어링 온도로 인해 작동중인 기계의 전원이 자주 꺼지고 더 심각한 문제가 발생합니다.생산 일정에 ct.이제 다음 사항을 요약하여 좀 더 일반적인 이유와 치료 방법을 상기시켜 드리고자 합니다.
1. 윤활 부족
이유 분석:
윤활유의 부족은 일반적으로 윤활유 유형을 선택하기 때문입니다.일반적으로 베어링의 작동 온도는 매우 높습니다.예를 들어, 롤러 베어링 내부의 온도는 200℃에 가깝습니다. 윤활유의 종류가 맞지 않으면 고온 고압에 의해 윤활에 사용되는 오일이 열화되거나 증발하여 롤러 베어링의 보호 및 윤활 기능을 잃게 됩니다.
또한 윤활유가 너무 적거나 교체가 적시에 이루어지지 않으면 윤활유가 자체 효과를 잃어 베어링이 완전히 윤활되지 않고 베어링 온도가 상승 할 수 있습니다. 따라서 베어링에 조기 손상이 발생합니다.
치료 모드:
베어링의 윤활성을 더 잘 확보하기 위해서는 윤활유를 사용하는 과정에서 가능한 한 고온에서 점도가 비교적 안정한 합성유를 선택해야 합니다.베어링이 4개월 동안 작동할 때마다 윤활유를 제때 교체해야 합니다.
2. 베어링 주변에 먼지가 들어갑니다.
이유 분석:
많은 야외 또는 상대적으로 열악한 조건에서 베어링 내부를 다량의 먼지, 이러한 종류의 먼지와 오일을 함께 점성 오일 및 최소 액체 분말 혼합물로 만들기 쉽고 베어링 윤활을 위해 가져 오지 않습니다. 또한 베어링 마모가 심화되어 베어링의 비정상적인 온도 상승을 유발할 수 있습니다.
치료 모드:
먼지가 베어링 내부로 유입되어 온도가 비정상적으로 상승하는 것이 발견되면 즉시 오일 씰을 교체하고 윤활유의 품질을 테스트하여 열화가 발생하지 않았는지 확인해야 합니다.베어링에 쌓인 먼지가 너무 많고 분말과 오일 혼합물이 오일 배출구로 배출되지 않으면 이때 베어링의 내부 엔드 커버도 열릴 수 있으며 분말과 오일 혼합물이 배출될 수 있습니다 압축 공기 또는 수소를 첨가하여 새로운 윤활유를 첨가할 수 있습니다.
3. 밀봉 시스템이 손상되었습니다.
이유 분석:
기계의 주요 위치에서 정상적으로 작동하는 방위, 기계 보호의 대다수는 상대적으로 밀봉 해결책입니다, 각 연결은 밀접하게, 필수 불가결한 상황에 있는 연결, 케이스에 공기 누출 또는 파편이 있는 경우에, 오일 씰의 손상, 일련의 케이스 먼지, 베어링 온도 상승의 원인이 됩니다.
예를 들어, 밀봉 공기 시스템은 롤러 베어링이 손상되지 않도록 하는 중요한 링크입니다.송풍된 공기는 밀폐된 팬에서 시작하여 마지막으로 밀폐된 공기 덕트에 도달합니다.밀의 연삭판에 설치된 연삭 롤러는 공기를 생산 공간으로 밀봉합니다.씰링 청소 시스템이 손상되면 롤러 베어링에 많은 양의 먼지가 들어가기 쉽고 동시에 오일 씰이 천천히 파괴됩니다.
치료 방법:
롤러의 온도가 비정상적으로 높을 경우 즉시 생산을 중단하고 검사를 수행해야 합니다. 검사는 누출의 조기 막힘, 밀봉 및 개봉을 용이하게 하기 위해 팬의 밀봉에서 바람의 방향으로 단계적으로 수행되어야 합니다.공장 작업장이 상대적으로 열악하기 때문에 먼지가 많아 팬 필터가 막히기 쉽습니다.따라서 기술자는 15일 동안 한 번 청소할 수 있도록 가능한 한 자주 청소해야 합니다.그리고 작업환경의 온도가 높기 때문에 에어덕트가 연약한 변형이나 에어누설 현상이 되기 쉽습니다.또한 검사를 수행하는 데 15일, 근본 원인 제거에서 결함이 있어야 합니다.
4. 국부적으로 손상된 베어링
이유 분석:
베어링을 장기간 사용하면 볼 마모, 인터페이스 풀림 등과 같은 국부적인 손상 문제도 발생합니다.이 때 베어링 온도는 의심할 여지 없이 비정상적입니다.
치료 방법:
기계 가동에 다른 이상이 있을 때, 즉시 생산하기 위하여, 정비 검사를 완료하거나 제거하고, 방위 표면이 매끄럽고, 국부적으로 회전이 자유롭지 않으며, 진동 진폭이 증가하고, 내부가 이상 소음 또는 시동의 순간에 발견되는 것을 확인하십시오 과부하 또는 변동과 같은 작동 베어링 온도 조건,손상이 심각한 경우 안전한 생산을 위해 베어링을 즉시 교체해야 합니다.
5. 내부에 기름과 불순물이 너무 많다.
이유 분석:
생산 초기에 베어링의 주행 저항이 상대적으로 크고 오일이 너무 많이 모입니다.
치료 방법:
즉시 고온 베어링의 측면 끝 덮개를 열어 오일 샘플을 채취하고 좋은 테스트를 수행하십시오. 오일의 금속 함량이 표준을 초과하면 베어링이 오래 마모되었음을 나타내며 생산을 중단하고 베어링을 교체해야 합니다.
