고속 베어링과 저속 베어링의 차이점은 주로 다음과 같은 측면에 반영됩니다.
1. 구조 : 고속베어링과 저속베어링의 가장 큰 차이점은 내부구조의 차이로 주로 회전속도보다는 선속도로 구분됩니다. 저속 베어링은 일반적으로 구름 베어링을 사용하고, 고속 베어링은 슬라이딩 베어링을 사용합니다.
2. 회전 부분: 저속 베어링의 회전 부분은 일반적으로 원형이고 고속 베어링의 회전 부분은 주로 베어링 부시입니다.
3. 재질: 고속 베어링은 일반적으로 더 빠른 속도로 인한 압력을 견딜 수 있는 고경도 강철을 사용합니다. 저속 베어링은 너무 많은 압력을 견딜 필요가 없기 때문에 비교적 일반적인 재료를 사용합니다.
4. 목적 : 고속 베어링은 엔진 변속기 내부와 같이 고속이 필요한 상황에 자주 사용되는 반면, 저속 베어링은 섀시의 하프 샤프트 허브 베어링과 같이 더 큰 교번 하중을 견디는 상황에 사용됩니다. .
5. 표면 평활도 및 정밀도 : 외관상 고속 베어링의 표면이 더 매끄럽고 내부 링과 외부 링 사이의 거리가 매우 작으며 정확도와 정밀도가 저속 베어링보다 높습니다. 또한 고속 베어링의 강철 볼, 롤러 및 궤도의 정밀도도 저속 베어링의 정밀도보다 훨씬 높습니다.
구조, 회전 부품, 재료, 용도, 표면 평활도 및 정확성 측면에서 고속 베어링과 저속 베어링 사이에는 분명한 차이가 있습니다. 실제 사용에서는 특정 요구와 조건에 따라 적절한 베어링 유형을 선택해야 합니다.
