볼 베어링
아래 그림과 같이 볼 베어링이 가장 일반적인 유형의 베어링 일 것입니다. 인라인 스케이트에서 하드 드라이브 에 이르기까지 모든 곳에서 찾을 수 있습니다 . 이 베어링은 레이디 얼 하중과 스러스트 하중을 모두 처리 할 수 있으며 일반적으로 하중이 상대적으로 작은 응용 분야에서 사용됩니다.
볼 베어링에서 하중은 외부 레이스에서 볼로, 볼에서 내부 레이스로 전달됩니다. 공은 구이기 때문에 아주 작은 지점에서만 내부 및 외부 레이스와 접촉하여 매우 부드럽게 회전하는 데 도움이됩니다. 그러나 또한 하중을 견디는 접촉 영역이 많지 않기 때문에 베어링에 과부하가 발생하면 볼이 변형되거나 뭉개져 베어링을 망칠 수 있습니다.
롤러 베어링
아래 그림과 같은 롤러 베어링은 컨베이어 벨트 롤러와 같은 응용 분야에서 사용되며,이 베어링은 큰 반경 방향 하중을 견뎌야합니다. 이 베어링에서 롤러는 실린더이므로 내부 레이스와 외부 레이스 사이의 접촉은 점이 아니라 선입니다. 이로 인해 하중이 더 넓은 영역으로 퍼져서 베어링이 볼 베어링보다 훨씬 큰 하중을 처리 할 수 있습니다. 그러나이 유형의 베어링은 많은 추력 하중을 처리하도록 설계되지 않았습니다.
니들 베어링이라고하는 이러한 유형의 베어링은 매우 작은 직경의 실린더를 사용합니다. 이를 통해 베어링을 좁은 장소에 맞출 수 있습니다.
볼 스러스트 베어링
아래 그림과 같은 볼 스러스트 베어링은 주로 저속 어플리케이션에 사용되며 많은 반경 방향 하중을 처리 할 수 없습니다. Barstools 및 Lazy Susan 턴테이블은이 유형의 베어링을 사용합니다.
롤러 스러스트 베어링
아래 그림과 같은 롤러 스러스트 베어링은 큰 스러스트 하중을 지원할 수 있습니다. 기어 사이, 그리고 하우징과 회전 샤프트 사이의 자동차 변속기 와 같은 기어 세트에서 종종 발견됩니다. 대부분의 변속기에서 사용되는 헬리컬 기어 는 톱니가 각진 것으로 베어링에 의해지지되어야하는 스러스트 하중이 발생합니다.