스탬핑 베어링
판, 스트립, 파이프 및 프로파일의 펀치 및 몰드를 통해 외력이 가해져 소성 변형 또는 분리가 발생하여 공작물 성형 가공 방법의 필요한 모양과 크기를 얻도록 공작물이 스탬핑됩니다.스탬핑 베어링은 프레스 및 금형에 따라 플레이트, 스트립, 파이프 및 프로파일 등에 의존하여 외력을 가해 소성 변형 또는 분리를 유발하여 필요한 것을 얻는 성형 및 가공 방법입니다. 공작물 (스탬핑 베어링의 스탬핑 부분)의 모양과 크기.스탬핑 및 단조는 플라스틱 가공 (또는 압력 가공)에 속하며 총체적으로 단조로 알려져 있습니다.블랭킹 스톡은 주로 열간 및 냉간 압연 강판 및 스트립입니다.전 세계 0010010 # 39; 강 60 에서 70 퍼센트는 판이며, 대부분은 완제품에 스탬핑됩니다.자동차 바디, 섀시, 오일 탱크, 라디에이터 조각, 보일러 드럼, 컨테이너 쉘, 모터, 실리콘 강철 조각의 전기 코어가 스탬핑 처리됩니다.악기, 가전 제품, 자전거, 사무 기기, 가전 제품 및 기타 제품에는 스탬핑 부품이 많이 있습니다.주물 및 단조와 비교할 때, 받힌 베어링은 얇고 고르며 가볍고 강합니다.스탬핑은 강성 향상을 위해 다른 방법으로는 만들기 어려운 보강 리브, 리브, 요동 또는 플랜지로 공작물을 만들 수 있습니다.정밀 금형, 미크론 수준까지의 공작물 정밀도 및 높은 반복 정밀도로 인해 사양이 동일하며 구멍, 보스 등을 각인 할 수 있습니다.램 베어링은 일반적으로 더 이상 가공되지 않거나 소량의 가공 만 필요합니다.핫 스탬핑 부품의 정밀도와 표면 상태는 냉간 스탬핑 부품보다 정확도가 낮지 만 주물 및 단조품보다 우수합니다.스탬핑은 효율적인 생산 방법이며, 복합 다이, 특히 다중 스테이션 프로그레시브 다이의 사용은 스트립 재료 풀림, 레벨링, 블랭킹 성형, 자동 생산 마무리를 달성하기 위해 다중 스탬핑 공정을위한 프레스 기계에서 완료 될 수 있습니다.높은 생산 효율, 우수한 노동 조건, 낮은 생산 비용, 일반적으로 분당 수백 개의 생산.스탬핑은 주로 공정에 따라 분류되며 분리 공정과 성형 공정의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.분리 공정은 블랭킹으로도 알려져 있으며, 그 목적은 판재 분리에서 특정 등고선을 따라 스탬핑 부품을 만들고 분리 섹션 요구 사항의 품질을 보장하는 것입니다.성형 공정의 목적은 블랭크를 파괴하지 않고 판금이 소성 변형을 일으키고 필요한 형상과 크기의 공작물을 만드는 것입니다.실제 생산에서는 여러 프로세스가 종종 공작물에 적용됩니다.블랭킹, 벤딩, 전단, 드로잉, 벌지, 스피닝 및 스트레이트 닝이 주요 스탬핑 프로세스입니다.스탬핑 시트의 표면 및 내부 특성은 스탬핑 제품의 품질에 큰 영향을 미칩니다.매끄럽고 깨끗한 표면, 얼룩 없음, 흉터 없음, 흠집 없음, 표면 균열 없음 등균일 한 항복 강도, 명백한 방향 없음;높은 균일 신장율;낮은 굴곡 강도 비율;작업 경화성이 낮습니다.