오일 필름 베어링이란?
오일 필름 베어링은 윤활유를 윤활 매체로 사용하는 방사형 슬라이딩 베어링입니다. 윤활유 필름을 형성하여 샤프트와 베어링 사이의 마찰과 마모를 줄입니다.
오일 필름 베어링의 작동 원리는 주로 유체의 동압 윤활 원리에 기초합니다. 저널이 회전하면 윤활유가 베어링 갭으로 유입됩니다. 저널과 베어링 사이의 상대 운동과 윤활유의 점도 및 베어링 쌍의 쐐기 모양 갭에 의해 형성된 유체 역학적 압력으로 인해 갭이 형성됩니다. 오일 필름을 운반합니다. 이 오일 필름은 하중을 균형 잡고 저널과 베어링을 분리하며 금속 간의 고체 마찰을 액체 내의 분자 마찰로 전환하여 마찰과 마모를 크게 줄일 수 있습니다.
오일 필름 베어링은 일반적으로 내부 링, 외부 링 및 롤링 요소로 구성됩니다(일부 슬라이딩 베어링에는 롤링 요소가 없을 수 있음). 내부 링은 샤프트에 고정되고 외부 링은 베어링 시트에 고정됩니다. 샤프트가 회전하면 윤활유가 베어링에 주입되어 오일 필름이 형성됩니다.
이점
낮은 마찰: 오일 필름을 형성하여 샤프트와 베어링 사이의 마찰을 크게 줄입니다.
긴 사용 수명: 마찰이 낮기 때문에 베어링의 마모도 그에 따라 줄어들어 베어링의 사용 수명이 연장됩니다.
더 높은 하중과 고속 회전을 견딜 수 있음: 오일 필름 베어링은 더 높은 하중과 고속 회전을 견딜 수 있으며, 무거운 하중, 고속 기계 장비에 적합합니다.
적용 분야
오일 필름 베어링은 산업 생산, 특히 무거운 하중, 고속, 고온 또는 특수 작업 조건의 기계 장비에서 널리 사용됩니다. 예를 들어, 야금 장비에서 오일 필름 베어링은 종종 고온, 고압 및 고속 작업 롤을 지지하는 데 사용됩니다. 대형 수력 발전 장치에서 오일 필름 베어링은 로터와 같은 유압 터빈의 회전 부분을 지지하는 데 널리 사용됩니다.
분류
오일 필름 베어링은 다음과 같이 여러 가지 방법으로 분류할 수 있습니다.
하중을 지지하는 방향에 따라 분류하면 레이디얼 베어링과 스러스트 베어링의 두 가지 종류로 나눌 수 있습니다.
오일 필름 압력 생성 원리에 따른 분류: 동압 베어링과 정압 베어링의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 그 중 동압 베어링은 저널과 베어링 사이의 틈새에 형성된 오일 필름 압력을 사용하여 로터의 하중을 균형 잡는 반면, 정압 베어링은 외부 오일 공급 시스템을 통해 베어링 틈새에 고압 윤활유를 주입하여 하중 지지 오일 필름을 형성합니다.
오일 필름 베어링은 마찰과 마모를 줄이기 위해 윤활 오일 필름을 사용하는 방사형 슬라이딩 베어링입니다. 마찰이 적고 수명이 길며 높은 하중과 고속 회전을 견딜 수 있는 장점이 있습니다. 산업 생산에 널리 사용됩니다.
