설치 시 베어링 표면과 비지지 표면을 직접 망치질하지 마십시오. 베어링에 균일한 응력을 가하려면 압축 블록, 슬리브 또는 기타 설치 도구를 사용해야 합니다. 롤링하여 설치하지 마십시오. 설치면에 윤활유를 바르면 설치가 원활합니다. 큰 충격이 가해지면 베어링을 미네랄 오일에 넣고 가능한 한 빨리 80 ~ 90 ° C까지 가열하고 오일 온도를 엄격하게 제어하여 100 ° C를 초과하지 않도록하여 화재 복구 효과의 경도를 방지하고 크기의 회복. 분해가 어려운 경우에는 분해공구를 이용하여 내륜의 열을 내륜의 열로 끌어당기는 것을 권장합니다. 열은 베어링의 내부 링을 팽창시켜 쉽게 떨어지게 만듭니다.
모든 베어링에 최소 작업 간격이 필요한 것은 아닙니다. 조건에 따라 적절한 간격을 선택해야 합니다. 국가 표준 {{0}} 중 구름 베어링 레이디얼 갭은 5개 그룹, 2개 그룹, 0개 그룹, 3개 그룹, 4개 그룹 및 5개 그룹으로 나뉩니다. 기본 방사형 갭 그룹은 일반적인 작동 조건, 기존 온도 및 일반적으로 사용되는 변속기 조정에 적합합니다. 고온, 고속, 저소음, 저마찰 및 기타 특수 조건에서 베어링을 사용해야 합니다. 공작 기계의 주축인 정밀 스핀들의 경우 작은 반경 방향 간격을 선택해야 합니다. 롤러 베어링은 롤러 베어링의 작업 간격을 작게 유지할 수 있습니다. 또한 별도의 베어링은 중요하지 않습니다. 결국, 베어링 설치 기계 후 작업 간격은 베어링이 특정 하중 회전뿐만 아니라 베어링 및 하중에 의해 생성된 협력 및 하중을 견뎌야 하기 때문에 설치 전의 원래 간격보다 작습니다. 탄성 변형.
내장형 씰 베어링이 있는 씰 결함의 경우 조정 프로세스 중에 엄격하게 수행해야 하는 두 단계가 있습니다.
1. 상감 씰링 베어링 커버 구조가 베어링 양쪽으로 변경됩니다. 장비 베어링 설치 구조에서 조정됩니다. 베어링에 직접 접촉할 필요가 없습니다. 이 구조적 실링 효과는 베어링 대리점 판매의 베어링 실링보다 높으며 입상 물질의 침입 경로를 직접 차단하고 베어링 내부 청소를 보장합니다. 이 구조는 베어링의 방열 공간을 향상시키고 베어링의 피로 방지 성능에 대한 손상이 적습니다.
2. 베어링 외부 실링 방식은 좋지만 방열 경로도 막히므로 냉각 부품을 설치해야 합니다. 냉각 장치는 윤활유의 작동 온도를 낮출 수 있습니다. 냉각 후 자연적으로 방열되어 베어링의 고온 작동을 피할 수 있습니다.