3. 결과 분석
1. 베어링 조기 파손의 연삭 품질은 상기 시험 결과로부터 결정될 수 있으며, 궤도 연삭 화상의 한쪽면에 대한 분쇄 균열의 영향은 링 및 스플릿이며, 조기 베어링 파손의 직접적인 원인이며,이 예에서의 균열은 매크로를 나타낸다 연삭 화상의 형태 및 분포 특징, 궤도 부분의 원래 위치 또는 레이스 R이 둥글 지 않은 경우, 거친 연삭 공급 속도, 연삭 속도, 전체 레이스가 고르지 않은 연삭 인 경우 궤도면 연삭 허용 한쪽에 있습니다.연삭 휠이 제 시간에 장착되지 않으면 연삭 파편이 매립되거나 붙어서 연삭 휠 구멍이 막히고 패시베이션되어 연삭 휠 불균형도가 증가하고 스핀들 진동이 증가합니다. 공작 기계의 진동과 분쇄 채터까지.분명히 연삭 력은 주기적으로 변화하여 간헐적 인 연소 밴드를 형성합니다.
이런 식으로 분쇄 력과 분쇄 력이 증가하여 분쇄 열이 높아집니다.연삭 영역의 표면 온도가 Acm 이상이면 궤도면이 다시 표면화됩니다.이때, 체적은 팽창하는 반면, 내층의 저온 부분은 팽창을 방해하여 내층이 연장되는 동안 표면 압축의 열 응력을 초래한다.그라인딩 휠이 그라인딩 표면으로부터 분리 될 때, 오스테 나이트 화 된 표면의 얇은 층은 외부 냉각 유체 (공랭식 일지라도)의 조건 하에서 두 번째로 다시 냉각되어 높은 경도의 이차 담금질 구조를 형성한다 즉, 0010010 "그라인딩 화이트 레이어 0010010 ";동시에 내부로 열을 분쇄하고 그에 인접한 층 확산 효과로 인해, 흑색 0010010 "템퍼링 층 0010010 "의 경도가 낮은 층, 체적 수축, 연삭 표면을 형성 함 층은 고온 구배로 생성되어 미세 구조 및 기계적 특성에 일련의 변화를 일으켰다. 0010010 "백색 층 분쇄 부 0010010 "; 압축 응력 상태에서, 0010010 quot; 템퍼링 층 0010010 ''; 최대 인장 응력 상태에서, 균열의 코어는 개시하기에 가장 쉽고, 특히 0010010 "그라인딩 화이트 층 0010010 "; 0010010 quot; 템퍼링 레이어, 경계면, 여기에 조직 변화, 가장 집중된 인장 응력, 가장 약한 강도,잔류 인장 응력이 재료의 파괴 강도보다 큰 경우, 균열은 반경 방향으로 팽창하고 표면, 즉 분쇄 균열에 균열이 나타난다.
2. 백색 층 조직의 2 차 담금질 특성
백색 층은 오스테 나이트, 마텐 자이 트 및 탄화물이 공존하는 일종의 다상이고 고도로 분산 된 구조이기 때문에 오스테 나이트와 마텐 자이 트 사이에 일관된 유사-평형 시스템이 있으며, 격자 상수가 다르므로, 마르텐 사이트의 형성, 이차 오스테 나이트의 격자는 강한 어두운 변화를 가져서, 백색 층의 구조 경도를 증가시킨다.오스테 나이트-마르텐 사이트 계면의 표면 에너지는 부식제의 작용 하에서 0이되는 경향이 있기 때문에, 조직은 전기 화학적 갈바니 전지를 생성하지 않으므로, 백색 층은 부식되기 어렵지만, 백색 층의 분쇄 조건에서 형성된다.
3. 연삭 균열에 대한 강질 및 담금질 및 템퍼링 미세 구조 품질의 영향
담금질 및 템퍼링 상태에서, 마르텐 사이트 매트릭스의 흑백 농도가 상이하고, 높은 거시적 경도 값 및 느슨한 결함도 무시할 수없는 잠재적 인 요인이다.원래 조직에 나타난 검은 농도 차이는 심각한 띠 모양의 탄화물, 벨트와 분리의 탄소 농도 사이의 마모를 초래하므로 담금질 후 벨트와 Ms 지점 사이의 과열 경향이 증가하여 담금질 조직 및 분포가 발생합니다. 잔류 응력 불균일성을 증가시키고 매트릭스 취성을 증가시키고, 입자 및 입자, 입자 및 매트릭스, 및 매트릭스와 매트릭스 사이의 결합력을 약화시킨다. 링은 저온 템퍼링에서 오일 이었지만, 템퍼링 조건에서 템퍼링이 불충분하거나 마르텐 사이트 매트릭스로 인해, 이유의 높은 드로 어링으로 인해 담금질 된 마르텐 사이트 템퍼링 된 변형이 불완전하고,여전히 높은 경도, 높은 내부 응력 담금질 상태를 유지하십시오.이러한 모든 요소는 특히 응력, 연삭 응력 집중이 수반되는 초급 벨트 카바이드에서 연삭 응력 집중, 분산이 쉽지 않고 매트릭스의 잔류 응력으로 중첩이 용이합니다. 부품 표면이 박리 및 분산 스트립 및 잔류 네트워크 균열을 형성합니다.완성 된 베어링 링에는 명백한 느슨한 결함이 허용되지 않습니다.링 밀도, 내부 미세 구멍의 농축, 낮은 융점 불순물, 가스 및 비금속 개재물을 감소시킵니다. 그것은 밴딩 카바이드처럼, 매트릭스 연속성 효과를 나누고, 성분 분리, 매트릭스 취화를 유발하고, 링의 포괄적 인 역학 성능을 크게 감소시키고, 연마, 연삭 응력 집중, 연삭 균열을 유발하기 쉬운 마찰 저항 및 노치 감도를 증가시킵니다.
4. 분쇄 균열의 특성 분석
연삭 균열은 일종의 전형적인 표면 균열이며, 이는 매우 취약하고 공학적으로 매우 위험합니다. 모든 균열 중에서 가장 위험한 것입니다.종종 외력 작용 시간이 충분하다면, 방향의 움직임의 금속 내부 구조를 만들기위한 외력 작용, 때로는 작은 외력 작용에서도 균열 또는 부품 파괴가 발생할 수있다., 때로는 금속 내부 공간 및 제품 확산, 잔류 응력의 방출 및 마르텐 사이트 상 변형 팽창 응력의 잔류 오스테 나이트로 인해 외력이 없으며, 특정 온도 조건 하에서 원자의 이동이 그라인딩 균열, 화상, 열풍, 타이핑 마크, 마크, 예각, 골다공증 및 국소 인장 응력, 높은 홀 등과 같은 일부 틈의 표면은 균열 (균열) 자체를 유발하여 균열 (균열, 주조) , 어깨를 벗기고 가장자리를 벗기십시오).
가장 일반적인 거시적 형태의 연삭 균열은 연삭 방향과 거북이 껍질에 직각 인 여러 평행선입니다.이 예에서 드러난 연삭 균열의 거시적 인 모양은 연삭 방향과 특별하고 평행합니다.이로 인해, 끊는 과정에서 링이 지연됩니다.또는 크랙이 완전히 형성되지 않지만이 부분에는 높은 인장 응력이 집중됩니다.또는 자기 검사조차도 보여줄 수 없을 정도로 미세하여 균열이 형성되었지만, 고온 산 부식의 작용 하에서 최대 균열 응력 방향을 따라 분쇄 균열이 발생하며 이는 응력 부식 균열 (SCC)과 유사합니다. 균열을 더욱 확장시킵니다.
의심 할 여지없이, 설치시 6205 베어링의 노크 (충격)로 인한 진동과 샤프트와 슬리브 사이의 팽창력으로 인한 탄성 (소성) 변형은 0010010 quot "자연 { {2}} quot; 반지의 붕괴에 대한 외력과 시간. 붕괴가 발생하면 수직으로 2 차 균열로 빠르게 확장됩니다.
넷, 결론
(1) 고리에 사용 된 재료의 균일 성과 밀도가 열악하면 고리가 갈라지는 선천적 요인입니다.
(2) 강렬한 분쇄 열 및 냉각제의 작용에 따라, 표면 박층은 순간적으로 2 차 도그-파이어 연삭 백색 층을 형성하여 높은 연삭 인장 응력을 발생시키고 연삭 균열 및 연삭 화상을 유발합니다.
(3) 링 템퍼링이 충분하지 않으면 마텐 자이 트 매트릭스의 높은 경도와 취성, 높은 잔류 응력 및 미세 구조의 불균일성이 발생하여 응력 중첩을 쉽게 촉진하고 분쇄 균열 및 분쇄 화상을 유발할 수 있습니다.
6205 베어링의 조기 고장은 야금 결함, 열처리 결함, 분쇄 균열 및 재료의 다른 요인의 결합 작용의 결과이며, 미세 구조 (단면 미세 구조의 차이)와 표면의 국부 인장 응력이 파괴의 기본 원인입니다.
(5) 베어링 설치시 진동 및 팽창력은 0010010 "자연 0010010 "을 제공합니다. 크래킹에 대한 외력과 시간으로 인해 링이 갑자기 부서지기 쉬운 크래킹 블록을 발생시킵니다.