방사상 위치와 축 위치를 포함하여 축의 위치를 정의하는 방법이 가장 먼저 고려해야 할 문제입니다.일반적으로 샤프트는 이중지지 구조를 채택하고 샤프트의 반경 위치는 두 개의 지지대로 제한되며 각지지는 구심 또는 각도 접촉 베어링의 반경 방향을 가져야합니다.한 방향의 축 방향 변위는 두 개의 지지대에 의해 제한 될 수 있고, 두 방향의 축 방향 변위는 하나의 지지대에 의해 제한 될 수 있습니다. 일반적으로, 다른 축 위치 결정 방법은 다른 작동 정확도를 얻을 수 있습니다.따라서, 축 방향의 구체적인 방식은지지 구조물을 설계 할 때 샤프트의 작동 정확도 및 작업 조건에 따라 선택되어야합니다.
레이디 얼 하중과 축 하중을 동시에 베어링하는 조건에서, 앵귤러 컨택트 베어링과 테이퍼 롤러 베어링은 일반적으로 쌍으로 설치됩니다.앵귤러 컨택트 베어링은 세 가지 방식으로 쌍으로 배열됩니다.두 베어링 외륜 넓은 끝면 상대 설치는 연속적인 설치를 말합니다.두 지지력의 작용점은지지 범위를 벗어납니다.지지 스팬이 크기 때문에, 샤프트 캔틸레버 스틸이 양호 할 때, 샤프트가 가열 신장 될 때, 내부 및 외부 링은 분리 가능한 경향을 나타내므로, 샤프트가 고착되지 않기 때문에 널리 사용된다.그러나 사전 조임 설치를 사용하는 경우 샤프트가 가열 될 때 사전 조임 양이 줄어 듭니다.2 개의 베어링 외륜 좁은 단 부면 상대 설치는 상기 대면 설치이다.두 개의 지지력 지점이지지 범위 내에 속합니다.이 배열은 구조가 간단하고 설치 및 분해 및 디버깅이 편리하므로 널리 사용됩니다. 주로 짧은 샤프트 및 저온 상승에 사용되지만 여분의 여유 공간이 있어야합니다.축 간극이 너무 크면 안되며 너무 많으면 샤프트의 작동 정확도가 떨어집니다.축 방향 하중이 크고 동시에 여러 베어링이 필요한 경우, 넓은 외부 링과 좁은 표면을 가진 직렬 설치 방법이 일반적으로 채택됩니다.각 베어링 힘 작용점은 베어링의 같은쪽에 있으므로 시리즈라고도하는 같은 방향으로 배열되어 있습니다.이 배열에서 각 베어링이 가능한 한 고르게 하중을 견딜 수 있도록 구조와 제조에주의를 기울여야합니다.
기계가 작동 중일 때 일반 스핀들 또는 구동축의 온도가 인접한 부품의 온도보다 높기 때문에 샤프트가 신장됩니다.축 회전 위치의 유연성을 유지하려면지지 구조 설계에서 축 위치 정확도의 요구 사항을 충족하면서 열에 따른 샤프트의 자유로운 확장 요구 사항도 고려해야합니다.축 포지셔닝과 축 스케일링 사이에는 대응 관계가 있습니다.
베어링의 클리어런스는 샤프트의 주행 정확도를 제어하도록 조정됩니다.샤프트의 축 위치는 일부 메싱 드라이브의 특수 요구 사항을 충족하도록 조정됩니다.예를 들어, 웜 드라이브에서 웜 축은 웜 휠의 중간 평면에 있어야 올바르게 맞 물릴 수 있으므로 웜 휠 샤프트는 축 방향으로 위치를 조정해야합니다.베벨 기어 변속기에서 두 베벨 기어의 명목 테이퍼 테이퍼가 일치해야하므로 두 베벨 기어 샤프트를 축 방향으로 조정할 수 있어야합니다.