베어링 결함은 내부 또는 외부 레이스의 결함에 영향을 미치는 롤링 요소에 의해 생성되는 주파수 유형에 따라 4단계로 분류됩니다.

첫 번째 단계에서 베어링 레이스에 작은 피트가 나타나고 스펙트럼의 초음파 주파수에서 전동체의 충격이 나타납니다. 1단계는 여전히 정상 작동으로 간주됩니다. 이 단계에서 베어링은 여전히 ​​정상적으로 작동해야 합니다. 결함은 약 20,000-60,000 Hz에서 나타납니다. 베어링 교체의 원인은 아니지만 1단계는 레이스와 롤링 요소 사이의 윤활 부족을 나타낼 수 있습니다. Technical Associates Vibration Diagnostic Handbook에 따르면 "베어링 결함 주파수는 HFE 스펙트럼에 나타나지만 Stage 1의 일반 진동 스펙트럼에는 나타나지 않습니다."

2단계에서 결함은 베어링의 고유 진동수에서 울리기 시작합니다. 이는 일반적으로 500~2000Hz에서 발생합니다. 이러한 고유 진동수는 베어링 지지 구조 또는 레이스 또는 롤링 요소와 같은 베어링 자체의 구성 요소의 공진일 수 있습니다. 측파대 주파수도 이러한 주파수 위와 아래에 나타나기 시작합니다. 이 단계에서 중요한 기계에 대한 수리를 예약해야 합니다.

3단계에서는 베어링 결함 주파수에서 레벨이 증가하고 스펙트럼에 고조파가 나타납니다. 이 단계가 진행됨에 따라 결함 주파수 고조파 및 측파대가 증가합니다. 베어링을 제거하면 궤도의 결함을 명확하게 볼 수 있습니다. 악화율을 결정해야 합니다. 이 단계의 베어링은 이 단계에서 중요 기계와 중요하지 않은 기계 모두에서 교체해야 합니다.

4단계는 베어링 수명이 다할 때 나타납니다. 이 단계에서는 모든 주파수에서 노이즈 플로어가 높아져 임의의 광대역 스펙트럼이 생성됩니다. 고주파 노이즈 플로어와 HFE의 진폭은 실제로 감소할 수 있지만 이것은 베어링이 곧 고장날 것이라는 신호입니다. 바라건대, 베어링이 이 단계에 도달하지 않기를 바랍니다. 그러나 베어링이 이 단계에 도달하면 즉시 교체하는 것이 매우 중요합니다.

베어링이 어떤 단계에 있는지 식별할 수 있으면 보다 정확한 예측 유지보수 계획을 구현하는 데 도움이 될 것입니다. 이는 차례로 가능한 한 최소한의 가동 중지 시간으로 기계와 해당 구성 요소를 원활하게 실행하는 데 도움이 됩니다.