국내외의 대형 플레이트 및 스트립 열간 (냉간) 연속 밀에는 롤 벤딩 장치가 장착되어 있으며 일반적인 작업 롤 베어링 수명이 짧으며 용융 사고가 발생하더라도 유지 보수 작업량이 증가하여 작업 속도가 감소합니다. 비용이 증가하여 막대한 경제적 손실이 발생하고 압연 생산에 심각한 문제가 발생했습니다.현재 단일 행 롤링 NSK 베어링의 하중 분포를 정확하게 계산하고 측정하는 것은 어렵습니다.압연기 베어링은 다열 압연 베어링으로, 압연기의 큰 하중과 작은 공간 및 기타 조건으로 인해 베어링 하우징은 비교적 얇은 구조이어야합니다.이 특수 구조는 필연적으로 베어링 하중 분포를 변경합니다.
RL Ebaugh와 JV Poplawski는 한때 Iron&에 관한 기사를 썼습니다. 작업 조건, 유지 보수 및 작업 롤러 베어링의 성능 사이의 관계를 논의하는 철강 엔지니어. 또한 비접촉 유한 요소법의 계산 결과를 제공했습니다.현재, 압연기 베어링의 하중 분포를 측정하는 것에 대한보고는 거의 없으며, 이는 주로 압연기 베어링 시스템 구조의 복잡성 및 운전 조건 하에서 작업 부하를 측정하는 어려움으로 인한 것이다.열간 압연기 FAG 베어링의 반경 방향 하중 분포 테스트는보고되지 않았습니다.압연기는 고 강성 메커니즘이므로 압연기의 베어링 하중은 부품 변형, 비 균일 온도 장, 클리어런스, 충격, 마찰 및 윤활의 영향을 고려하여 계산해야합니다.일부 중부 하 메커니즘 또는 덜 단단한 구성 요소의 경우 구성 요소의 변형은 기계의 작동 동작에 크게 영향을 미칩니다.
따라서, 이러한 메커니즘의 설계에는 구성 요소 변형의 영향이 포함되어야하므로, 설계된 메커니즘은 하중 상태를 가정하여 강성 구성 요소의 운동 및 베어링 특성을 유지할 수 있습니다.롤은 엘라스토머이기 때문에 하중 하에서 굽힘이 불가피하므로 전통적인 4 높이 밀의 작업 롤 베어링은 심각한 오프로드 동작을 갖습니다.이 문제는 오랫동안 충분히주의를 기울이지 않아 베어링 수명 저하, 비정상적인 연소 및 피로 파열로 이어집니다.10 년 이상의 연구 끝에, 우리는 압연기의 포괄적 인 자체 정렬 이론을 사용하여 압연기의 베어링 구속 메커니즘을 개혁하고 압연기의 베어링 연소 문제를 근본적으로 해결했습니다.
다열 베어링의 하중 분담 특성을 연구하기위한 새로운 방법이 만들어졌으며, 이는 대형 압연기의 설계 기술과 압연기의 생산 품질을 개선하기위한 조건을 제공합니다.이론적 분석 및 현장 테스트 결과는 적응 형 부하 분배 장치의 합리성과 정확성을 완전히 검증합니다.다열 베어링의 하중 분담 특성을 연구하기위한 새로운 방법이 만들어졌으며, 이는 대형 압연기의 설계 기술과 압연기의 생산 품질을 개선하기위한 조건을 제공합니다.
이 연구는 이론적 연구, 엔지니어링 테스트 연구 및 압연기 베어링 적응 형 부하 분배를 포함하여 압연기의 베어링 수명을 연장하는 것을 목표로합니다.
국립 과학 기술부, 산서성 및 baosteel 프로젝트 지원에서 롤 베어링 및 베어링의 열 및 힘 분석, 롤링 밀 작업 롤 베어링 섬세한 새로운 이론 연구, 베어링 및 축 고정 장치 구조 설계를 완료했습니다. 이론 연구, 실험 연구 및 산업 검사 등에서 베어링 및 축 고정 장치 구조 설계, 베어링 및 베어링 하중 분포 및 온도 분포다음과 같은 측면에서 혁신적인 성과가 이루어졌습니다.
(1) 3 차원 탄성 마찰 접촉 경계 요소 방법의 특수 프로그램을 사용하여 굽힘 롤 힘의 작용하에 베어링의 하중 특성을 분석하고 경계 요소 방법 또는 유한 요소 방법. 이를 바탕으로 작업 롤의 다중 행 베어링의 오프로드 상태와 각 행의 오프로드 상태를 연구하고 찾으십시오.
(2) 새로운 유형의 베어링 하우징 구속 바 시스템은 롤링 밀 통합 자기 정렬 이론을 사용하여 발명되었습니다. 굽힘과 축력의 결합 작용으로 롤러를 축 방향으로 고정 할 수 있으며 자체 정렬 성능을 보장 할 수 있습니다.
(3) 베어링 시트와 롤러 벤딩 플런저 사이의 커플 링 페어는 베어링 시트의 자체 위치를 보장하고 롤러 벤딩 력을 지탱하는 능력을 향상시킬 수있는 원래의 고속 메커니즘을 대체하기 위해 개발되었습니다.
(4) 베어링 시트의 보링 곡선을 최적화하여 모든 열 베어링이 고속으로 열 변형 된 후 모든 하중이 전달되도록 각 행 베어링의 클리어런스가 동일하도록합니다.
(5) 레이디 얼 하중, 베어링 각 롤의 축력, 베어링 시트 및 베어링 온도의 측정 기술이 제공됩니다.
이 연구는 대형 압연기의 짧은 베어링 수명 문제를 해결하기위한 이론적 토대를 마련합니다. 결과는 Baosteel 2050 열간 압연기에 적용되어 압연기 결합 베어링의 단 수명 및 연소 손실 문제를 효과적으로 해결합니다.현장 비교 테스트에 따르면이 장치는 결합 베어링의 원래 오프셋 계수를 1.47에서 1.04로 줄였습니다.원래 부분 부하율은 80 % 이상 감소했으며 수입 된 독일 SKF 복합 베어링의 수명은 3,209 시간에서 10670 시간으로, 국내 타일 샵 복합 베어링의 수명은 1300 시간에서 4120 시간으로 증가하여 상당한 경제적 이익을 달성했습니다. , 중국은 대형 판재 및 스트립 밀 장비의 국내 의미의 완전한 세트를 실현하기 위해.