베어링이 회전할 때 스러스트 볼 베어링의 내부 링과 외부 링의 궤도면은 구름 요소와 구름 접촉하므로 주행 트랙은 어두운 표면이고 주행 트랙은 궤도면에 부착됩니다.
스러스트 볼 베어링이 올바르게 설치되었는지 여부는 정확도, 수명 및 성능에 영향을 미칩니다. 따라서 설계 및 조립 부서는 베어링 설치를 충분히 연구해야 합니다. 설치는 작업 표준에 따라 수행될 것으로 예상됩니다. 작업 표준 항목은 일반적으로 다음과 같습니다.
(1), 베어링 및 베어링 관련 부품 청소
(2) 관련 부품의 크기 및 마감 확인
(3), 설치
(4) 베어링 설치 후 점검
(5) 윤활유 공급
설치 직전에 베어링의 포장을 풉니다. 일반 그리스 윤활, 청소 없음, 그리스로 직접 채워짐. 윤활유를 사용한 윤활은 일반적으로 세척할 필요가 없으나 기구용 베어링이나 고속용 베어링 등은
깨끗한 오일로 씻어 베어링에 도포된 방청제를 제거합니다. 방청제가 제거된 베어링은 녹이 슬기 쉽기 때문에 공중에 놓을 수 없습니다. 그리스로 밀봉된 베어링은 청소하지 않고 사용할 수 있습니다.
베어링의 설치 방법은 베어링의 구조, 끼워 맞춤, 조건에 따라 다릅니다. 일반적으로 축은 대부분 회전하므로 내륜은 억지 끼워맞춤이 필요합니다. 원통형 보어 베어링은 대부분 프레스로 압입되거나 핫팩됩니다. 테이퍼 구멍의 경우 테이퍼 축에 직접 설치하거나 슬리브와 함께 설치하십시오.
셸에 장착할 때 일반적으로 여유 끼워맞춤이 많고 외륜에 간섭이 있어 보통 프레스로 압입하거나 냉각 후 장착하는 열박음 방식도 있다. 냉각수로 드라이 아이스를 사용하고 열박음 장치를 설치하면 공기 중의 수분이 베어링 표면에 응결됩니다. 따라서 적절한 방청대책이 필요합니다.
주행 트랙을 주의 깊게 살펴보면 방사형 하중만 받거나, 큰 축 방향 하중을 받거나, 모멘트 하중을 받거나, 베어링 하우징에 극심한 강성 불균일이 있음을 알 수 있습니다. 베어링에 예상치 못한 하중이 가해졌는지, 설치오차가 큰지 등을 확인할 수 있으며, TIMKEN 베어링 손상의 원인을 규명하는 단서가 됩니다.