베어링은 낚싯대의 중요한 부품입니다.그것은 전달 저항을 극복하는 기능을 가지고 있으며 수신 라인이 차단되었는지 확인하는 조건에서 낚싯줄 휠이 부드럽고 원활하게 회전하고 전송 중 기계적 마찰의 소음을 극복하고 낚싯대를 더 매끄럽게 만듭니다.
종종 일부 사업가 선전을 참조하십시오 베어링 낚싯대, 일부는 심지어 과장된 선전, 베어링의 수가 16개 이상에 도달했습니다.베어링이 많을수록 낚싯대가 더 내구성이 있습니까?이 문제에 대해 KK도 이전에 많은 질문을 했습니다. 이 작은 부품에 정말 많은 베어링이 필요합니까?더 큰 물고기의 베어링 수가 더 많습니까?
그게 정말 답인가요?원칙은 다른 요소가 변경되지 않은 경우 베어링이 많을수록 느낌이 좋을수록 작업이 가벼워진다는 것입니다. 특히 큰 물고기가 더 많이 느껴질 때 그렇습니다.
그러나 실제로 베어링의 수에는 몇 가지 핵심 노드가 있습니다. 하나는 수신 라인, 두 번째는 안정성, 세 번째는 유창함입니다.또한 낚싯대의 디자인, 솜씨 및 재료를 고려하십시오. 디자인, 솜씨, 재질이 좋지 않으면 베어링이 10개, 12개 있어도 남들만큼 매끄럽지 않고 사용하기 쉽지 않습니다.' 6개 또는 8개의 베어링.
일반 베어링의 재질은 세라믹 베어링, 플라스틱 베어링 등으로 구분됩니다.세라믹 베어링은 강철보다 부식에 강하고 열팽창 및 수축의 영향을 덜 받으며 응력 하에서 변형되기 쉽지 않습니다.전체 플라스틱 베어링은 윤활 재료, 긴 수명, 금속보다 가볍기 때문에 현대적인 경량 설계 추세에 더 적합합니다.
또한 베어링이 많을수록 더 많은 비용, 더 높은 어선 가격, 더 높은 무게 및 더 많은 열이 발생합니다.
