베어링의 각 링은 구조적으로 연속 홈 경마로제공되며, 그 단면은 공의 적도 둘레의 길이의 약 1/3이다.베어링은 주로 방사형 하중을 견디는 데 사용되지만 특정 축 하중을 견딜 수도 있습니다.베어링의 방사형 클리어런스가 증가하면 베어링 시트가 슬라이딩되는 특성이 있으며 두 방향으로 교대로 축 하중을 견딜 수 있습니다.동일한 크기의 다른 유형의 베어링에 비해, 이러한 유형의 베어링의 마찰 계수는 작고, 한계 속도가 높고, 정확도가 높습니다.베어링 구조는 간단하고 사용하기 쉽습니다.
우선, 합리적인 구조 설계는 동시에 진보하고, 더 긴 베어링 수명을 가질 것이다.베어링의 제조는 일반적으로 위조, 열처리, 선삭, 연삭 및 조립 등을 통해 진행됩니다.각 가공 기술의 합리성, 발전 및 안정성은 베어링의 수명에영향을 미칩니다.완성된 슬라이딩 베어링의 품질에 영향을 미치는 열처리 및 연삭 공정은 종종 베어링의 고장과 더 직접적으로 관련이 있습니다.최근 몇 년 동안 베어링 작업 표면의 변태 층에 대한 연구는 연삭 공정이 베어링 표면 품질과 밀접한 관련이 있음을 보여줍니다.
베어링 재료의 야금 품질은 롤링 베어링의 초기 실패에 영향을 미치는 주요 요인으로 사용되었습니다.야금 기술의 진행과 함께 (베어링 강철의 진공 탈기와 같은), 원료의 품질이 향상되었습니다.슬라이딩 베어링 블록의 고장 분석에서 원료 품질 계수의 비율은 분명히 감소했지만 베어링 고장의 주요 영향을 미치는 요인 중 하나입니다.적절한 재료 선택은 여전히 베어링 실패 해석에서 고려해야 할 요소입니다.
베어링 고장 분석의 주요 임무는 많은 배경 재료, 분석 데이터 및 고장 양식에 따라 베어링 시트를 슬라이딩하는 데 실패하는 주요 요인을 파악하여 베어링의 서비스 기간을 연장하고 갑작스런 베어링의 조기 고장을 피하기 위한 표적 개선 조치를 제안하는 것입니다.
베어링 1 회전, 내부 링 및 외부 링의 경마장 표면은 롤링 바디와 접촉하므로 달리기 트랙은 어두운 표면입니다. 경마장 표면에 부착된 러닝 트랙은 비정상적이지 않으므로 부하 조건을 알 수 있다. 따라서 슬라이딩 베어링 시트를 분해하는 경우, 달리기 트랙 표면에 주의를 기울이고 관찰해 주세요.궤적을 자세히 살펴보면 방사형 하중만 있고, 축 하중이 많거나, 토크 하중이 있거나, 베어링 박스에 극단적인 강성 불평등이 있음을 알 수 있습니다.이러한 이유가 서로 더 자주 겹친다고 할 수 있습니다.따라서 베어링에 의해 사용되는 기계에 대한 완전한 이해를 바탕으로 베어링 주변의 사용 조건 및 구조에 기초하여 사고 전후의 상황이 명확해질 수 있다면 손상 상황의 슬라이딩 베어링 시트와 결합하여 조사해야 할 다양한 이유를 조사할 수 있으며, 동일한 사고의 재발을 방지할 수 있다.