보링 바는 베어링 시트의 구면 가공을 해결하도록 설계 및 제작되었습니다.선반에 설치, 베어링 기술 키의 생산을 해결하기 위해 일반 장비와 함께.
보링 바 1의 긴 홈에 샤프트 4 장치가있는 커터 바 3, 세 개의 조 척 클램핑이있는 보링 바 1 및 특수 15지지 센터.클램핑 공구 헤드 5의 한쪽 끝과 다른 쪽 끝은 핀 샤프트 2를 통해 커넥팅로드 6과 연결됩니다.커넥팅로드 6의 다른 쪽 끝은 핀 샤프트 7을 통해 너트 8에 연결됩니다.나사 9를 돌려 너트 8 보링 바 1 더브 테일 슬롯을 이동합니다.T20 1.5 왼손잡이 나사 10 개 구멍에 9 와트.타일 시트 (10)는 보링 바 (1)의 우측 단부에서 볼트 (16)로 고정된다.기어 11 m=2 z=31 x=-0.5는 납작한 키 12 와셔 13 너트 14를 통해 리드 나사 9의 오른쪽 끝에 고정됩니다.보링바 (1)가 회전하면 기어 (11)가 특수 중심 (15)을 중심으로 회전한다.톱 15 밀링은 m=2 z=12 x=0.5 이빨을 가지고 있으므로 기어 11 회전, 따라서 나사로드 9 회전을 구동하므로 나사 8 보링 바가 핀 샤프트 7 연결로드 6 핀 샤프트 2 드라이브를 통해 이동합니다. 커터로드 (3)와 축 (4)을 원의 중심으로하여 커터 헤드 (5) 보링 바를 좌우 호의 긴 홈으로 이동시켜 내부 구의 가공을 완료합니다.
먼저 일반 보링바로 보링?164 내부 구멍과 끝면의 양면, 작업 방법 : 공작물은 선반 슬라이드 플레이트에 고정됩니다.그런 다음 보링 바 1을 사용하여 내부 구를 보링합니다.볼면의 가공 공차와 나이프 깊이에 따라 나이프 헤드 5의 길이를 결정하고 나사로 나이프 헤드를 조입니다.워크의 중심이 양의 축에서 4 중심이되도록 슬라이딩 플레이트를 이동하고 큰 슬라이딩 플레이트를 조입니다.회전 헤드 스핀들은 오른쪽에서 왼쪽으로 5 축 4 회전 회전, 주차 후 나이프 보링 절단 시작, 인공물 조작 레버 이동을 위해 큰 슬라이드 플레이트 흔들기, 고정 나사 풀기, 절단 헤드 제거, 나이프 및 얼굴 뒤집기 (만들기) 아래로 도구 막대를 추가하기 전에 절단 도구의 특정 회전 깊이에 해당하는 것을 확인하고 절단 헤드를 조여서 큰 슬라이드 플레이트 고정 장치를 롤백하고 자동차를 연 다음 절단의 왼쪽에서 오른쪽으로 회전을 시작하십시오 도구 및 절단, 적절한 크기로 처리 할 때까지 여러 번 반복됩니다.
표면 품질을 개선합니다.거친 보링이 권장됩니다.커터의 주 편차 각도 f와 2 차 편차 각도 f1은 모두 45 °입니다. 정삭 보링 중에 공구 끝을 R95 R100의 호 모서리로 연마해야합니다.